Fantic XEF 310
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Specificazione chiave Fantic XEF 310 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | 85 mm |
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Corsa | 53.6 mm |
Rapporto di compressione | 12.8 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | 304 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 48 mm |
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Escursione | 310 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Escursione | 317 mm |
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Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | 27.2 gradi |
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Avanzamento | 116 mm |
Freni anteriori
Diametro | 270 mm |
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Freni posteriori
Diametro | 245 mm |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | 2175 mm |
Larghezza | 825 mm |
Altezza | 1270 mm |
Interasse | 1480 mm |
Altezza sella | 955 mm |
Peso a secco | 106 kg |
Capacità serbatoio | 7.9 l |
Emissioni combinate di CO2 | 83 g/km |
FAQ pneumatici Fantic XEF 310
FAQ Fantic XEF 310
- Qual’è l’attuale prezzo di una Fantic XEF 310 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Fantic XEF 310, MY 2024, è di 9.610 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Fantic XEF 310 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Fantic XEF 310 invece?
- Rispetto ad altre Motocross la disponibilità della Fantic XEF 310 sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Fantic XEF 310 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Fantic XEF 310 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Fantic XEF 310.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS